XE GA 50CC VESPA JVC IX SS 2023

Sang trọng, lịch lãm và hơn hết là không cần bằng lái mà giá cả vẫn cực kỳ ổn, phù hợp với nhiều đối tượng sử dụng, xe ga vespa 50cc JVC IX SS 2023 là dòng sản phẩm xe ga 50cc đang được săn đón hiện nay. Nếu bạn muốn mua một chiếc xe vừa với túi tiền của mình, lái một chiếc xe ga nhưng không tốn xăng, thật tiếc nếu bạn không biết đến mẫu xe này

GIỚI THIỆU CHI TIẾT NGOẠI HÌNH MẪU XE GA VESPA 50CC JVC IX  2023

Vừa nâng cao tính thẩm mỹ, vừa nâng cao tuổi thọ và độ bền cho các chi tiết bên trong xe thì phần thân vỏ của xe được làm từ nhựa ABS - PP cao cấp. Đây là loại nhựa phải nói là chất lượng, đa dụng hiện nay bởi độ mềm mịn, dẻo vừa phải, chịu va đập rất tốt,… Bên ngoài được phủ lớp sơn tĩnh điện với nhiều màu sắc khác nhau, rất đa dạng và linh hoạt lựa chọn theo phong thủy của khách hàng

Nhưng những điều trên vẫn chưa đủ để nhấn mạnh đến chất sang trọng và lịch lãm của chiếc xe này. Hãy cùng mình tìm hiểu rõ hơn những điểm cụ thể khác dưới đây nhé

Xe ga Vespa 50cc JVC IX SS 2023 sở hữu thiết kế đèn tròn quyến rũ

Mẫu xe ga vespa 50cc Vespa JVC IX SS này vẫn giữ được những nét thiết kế của xe Vespa cổ điển. Điển hình trong số đó là thiết kế dạng đèn tròn quyến rũ quen thuộc. Nhưng ở mẫu xe phiên bản 2023 này, phần đèn tròn trước đã được cải tiền bằng hệ thống đèn LED vừa tăng khả năng chiếu sáng, tiết kiệm điện năng vừa có giữ được nét thiết kế quen thuộc của dòng xe Vespa

Phần viền của đèn được bao quanh bởi lớp mạ Chrome sáng bóng để đèn trông không bị trở nên đơn điệu hoặc quá mềm mại. Bạn di chuyển mắt xuống một chút, không khó để nhìn thấy ngay một cặp đèn xi nhan cũng vô cùng thời trang. Cụm đèn LED bố trí đối xứng hai bên đầu xe. Riêng việc sử dụng cặp đèn LED này cho phần đầu xe cũng đủ giúp xe tiết kiệm điện năng rất nhiều rồi vì loại đèn này chiếu sáng khá tốt và bền bỉ

Xe có mặt đồng hồ điện tử tiện dụng

Một bộ phận không thể thiếu trên bất kỳ chiếc xe nào chính là mặt đồng hồ. Xe ga vespa 50cc JVC IX SS 2023 sử dụng mặt đồng hồ điện tử hiển thị tất cả các thông số tiêu chuẩn như: Mức xăng còn lại, số km đã đi, số km đã tiêu thụ,… Đừng quên chú ý đến những thông số này nếu bạn không muốn gặp phải tình trạng hết xăng giữa chừng hoặc đi sang đường mà không thấy nút xi nhan đã bật hay chưa thì cũng rất nguy hiểm. Bạn lái loại xe gì, không phải cứ ngồi trên xe là chạy, bạn cũng cần chú ý đến các thông số trên mặt đồng hồ điện tử của xe nhé

Xe ga Vespa 50cc JVC IX SS 2023 sở hữu cụm tay lái đa năng

Với chức năng chính của hầu hết các công tắc ở cụm tay lái trái trên xe ga 50cc, cụ thể là xi nhan trái phải, còi,… Tay lái bên phải là nút khởi động, đèn pha… thì mẫu xe 50cc này đáp ứng phù hợp, đầy đủ, đơn giản, dễ sử dụng. Cụm tay lái này bóp phanh cũng rất nhạy, không quá cứng và nặng nên ngay cả những bạn gái tay yếu cũng có thể yên tâm mua và sử dụng chiếc xe này lâu dài mà không lo bị sần da hay chai tay

Sàn để chân và cốp xe siêu rộng

Nhìn chung, chiếc JVC IX SS 2023 có ngoại hình khá đẹp, không quá rộng hay quá khổ, xe có kích thước chiều dài x chiều rộng x chiều cao lần lượt là 1914 mm x 680 mm x 1075 mm, chiều cao yên xe 769 mm cực kì tôn dáng ngồi, đặc biệt là các bạn nữ

Sàn để chân và cốp xe tay ga 50cc vẫn được thiết kế rộng rãi một cách rất khéo léo nhưng không cồng kềnh để sao cho vừa với những cô nàng có dáng người đầy đặn nhưng vẫn đảm bảo sự thoải mái cho những cô nàng thích đi giày cao gót, có nhiều phụ kiện đi kèm như túi xách, quần áo

Yên xe cực êm ái, làm bằng chất liệu

Điểm khiến nhiều người "ưng" nhất ở chiếc xe này chính là thiết kế yên xe lượn sóng ngay phía sau phần dành cho người lái, với một đường cong nhẹ nhàng rồi nhô lên nhỏ ở phía sau. Phần yên xe này được làm bằng cao su cao cấp, bọc bên ngoài là lớp da không hấp thụ quá nhiều ánh nắng mặt trời. Yên xe được thiết kế vừa vặn, tạo cảm giác thoải mái cho người ngồi không bị xê dịch mà kiểu dáng ghế của người ngồi sau luôn rất lịch sự.

Phần hông xe lấy cảm hứng thiết kế từ các dòng xe xăng Vespa Ý

Phần hông xe được thiết vừa mềm mại nhưng không quá nặng nề, phần phái sau sau hơi chếch lên một chút. Phía yên xe cũng vành nắm để dắt xe khá mềm mại ôm sát xe giúp việc xoay xe sẽ dễ dàng hơn. Bạn có thể chống chân chống một bên sau đó dùng lực một tay nắm tay lái, tay còn lại nắm phần vành phía sau rồi quay đầu xe theo hướng tay thuận thì đảm bảo chiếc xe ga 50cc Vespa JVC IX SS này không làm khó được ai. Tuy nhiên bạn nên cân nhắc hành động này, vì với khối lượng gần 100 kg mà thực hiện liên tục có thể ảnh hưởng đến độ bền của chống chân của xe

Xe sở hữu động cơ mạnh mẽ mà lại tiết kiệm xăng

Xe được trang bị động cơ xăng 4 kì ,1 xi-lanh và được làm mát bằng không khí với dung tích bình xăng gần 4 lít. Xe chỉ tiêu thụ khoảng 2,1 lít xăng cho một quãng đường dài 100 km. Tính theo giá xăng dầu hiện tại, một tháng với một chiếc xe tay ga 50cc Vespa JVC IX S chỉ tốn khoảng 300.000 đồng cho việc di chuyển nội thành và đi làm. Không có nhiều những mẫu xe tay ga 50cc tiết kiệm nhiên liệu như thế này nữa, chỉ với xe mới, nếu bạn lái xe cũ thì điều đó không khả thi chút nào.

Tốc độ tối đa mà xe đạt được khi di chuyển lên tới 50 km/h, tải trọng 160 kg, theo cảm nhận khách quan thì xe chạy với tốc độ trung bình dùng để tham gia các cuộc đua là không hợp lý lắm đâu nha. Còn sử dụng cho quãng đường dài trong bán kính 100 km thì lại rất ổn áp luôn. Các bạn có thể mang theo những đồ đạc cần thiết, đưa đón đồng nghiệp, bạn bè tiện lợi, không lo bị “quê”, vì xe sẽ không bị ì ạch đâu nha. Ngay cả khi bạn đang chở nặng, hãy lưu ý ở trong mức tải khuyến nghị của nhà sản xuất và sau đó bạn sẽ di chuyện một cách vô tư