-
- Tổng tiền thanh toán:
Hiện nay, xe máy 50cc đang là phương tiện được các bạn học sinh, sinh viên hay những người chưa có bằng lái ưa chuộng. Tuy nhiên, có khá nhiều người sử dụng đều không biết tới thời hạn bão dưỡng cho xe chính vì thế thường để xe rơi vào tình trạng hỏng hóc nặng nề mới đem đi sửa chữa. Dưới đây là những gợi ý về thời điểm nên thay thế từng bộ phận quan trọng của xe máy 50cc. 
HỆ THỐNG PHANH XE
Phanh xe là một bộ phận quan trọng giữ vai trò bảo vệ an toàn cho người điều khiển. Đặc biệt là với những người mới đi xe. Vì vậy bạn cần thường xuyên kiểm tra độ nhạy và chắc của hệ thống phanh xe. Thông thường, phanh xe cần thay thế sau khi vận hành từ 25.000 đến 30.000km
DẦU MÁY
Xe máy 50cc là một bộ máy được cấu tạo từ nhiều động cơ phức tạp, phối hợp với nhau trong quá trình vận hành. Để có thể vận hành trơn tru, giảm độ ma sát thì cần phải có dầu nhớt. Theo thời gian, các thành phần giúp làm sạch, chống oxy hóa, chống mài mòn động cơ có trong dầu nhớt dần cạn kiệt khiến dầu trở nên đen, làm máy nhanh nóng, dễ hư hại. Vì vậy bạn nên thay dầu nhớt thường xuyên, khoảng 1000km nên thay 1 lần.
SĂM - LỐP XE
Bộ phận săm - lốp là phụ tùng dễ hao mòn do thường xuyên tiếp xúc với mặt đường trên nhiều loại địa hình khác nhau va chịu tải nặng dễ bị thủng hoặc mất độ bám. Mặc dù hiện nay có loại keo tự vá giúp hạn chế tình trạng thủng lốp giữa đường nhưng vẫn nên thay thế sau khi đi được khoảng 40.000km
ẮC QUY XE MÁY 50CC
Ắc quy là bộ phận cung cấp điện chủ yếu giúp xe khởi động, hệ thống đèn sáng....Vi vậy, một trong những bộ phận rất quan trọng ở một chiếc xe máy 50cc chính là ắc quy. Nếu bạn thấy xe có những biểu hiện như: khó đề, đèn điện không hoạt động thì bạn nên thay bình ắc quy mới