-
- Tổng tiền thanh toán:
Ra mắt tại Việt Nam vào ngày 22/7 vừa qua, xe điện Yadea Xmen Neo như một làn gió mới đến với thị trường. Mẫu xe điện mới của Yadea hướng đến đối tượng học sinh từ 15-18 tuổi. Đối thủ cạnh tranh đáng gờm trên thị trường cùng thiết kế với Xmen Neo là VinFast Impes.
1. THIẾT KẾ TRẺ TRUNG
Xe máy điện Yadea Xmen Neo có thiết kế trẻ trung, hầm hố với những đường nét góc cạnh. Phần đầu xe như một chiến binh với đèn pha LED góc cạnh, đặc trưng hình chữ X, từ sàn đến chân dưới dạng hộp kín có chứa pin. Yên xe có dập nổi chữ X tạo nên nét riêng biệt và dễ nhận biết.
Xe điện dòng X của Yadea nhỏ gọn. Xe dài 1.800 mm, rộng 800 mm, cao 1.075 mm và chiều dài cơ sở 1.250 mm so với mức cơ bản 1.300 mm. Xmen Neo có trọng lượng 101 kg (bao gồm cả pin) với khoảng sáng gầm 160 mm.
2. MÀN HÌNH HIỂN THỊ RÕ RÀNG - CỐP XE RỘNG
Xe được trang bị màn hình LCD hiển thị đầy đủ thông tin như tốc độ, tình trạng pin, tổng quãng đường đã đi, chế độ vận hành ... trong cổng sạc USB. Cốp xe cung cấp không gian thoải mái để chứa mũ bảo hiểm và các vật dụng cá nhân.
3. ĐỘNG CƠ MẠNH MẼ
Xe điện Yadea Xmen Neo sử dụng động cơ DC không chổi than mã GTR 3. Động cơ có công suất 1.000 W, công suất xấp xỉ 1,3 HP, mô-men xoắn 19 Nm và cấp bảo vệ chống thấm nước IPX7. Ngoài ra, xe có thể lội qua vùng nước sâu 500mm trong 30 phút.
4. THẾ HỆ PIN MỚI VƯỢT TRỘI
Điểm nổi bật của Xmen Neo là thế hệ pin Graphene mới (ma trận các nguyên tử cacbon có dạng tổ ong) có công suất 60V 20 AH. Mỗi lần sạc xe đi được quãng đường 80 km, thời gian sạc đầy từ 68 giờ và số lần sạc lên tới 1.300 lần. Theo công bố của nhà sản xuất, xe có hai tốc độ vận hành gồm số 1 (Eco) 35 km/h và số 2 (Power) 43 km/h. Công nghệ pin mới có tuổi thọ lâu dài lên đến 5 năm với 1.300 lần sạc.
5. TRANG BỊ HIỆN ĐẠI
Xmen Neo sử dụng khóa cơ được tích hợp trong ổ khóa thông minh để tìm xe, khóa chống trộm có báo động bằng âm thanh hoặc khóa bánh xe. Hệ thống treo êm ái với phuộc trước dạng ống lồng và phuộc sau dạng Monoshock.
Cặp mâm đúc 12 inch kết hợp với lốp không săm. Trang bị an toàn với phanh đĩa đơn trên cả hai bánh. Trái ngược với các dòng xe điện khác, má phanh đối xứng chỉ là loại má phanh đơn giản.
6. CHẾ ĐỘ LÁI - TRẢI NGHIỆM MƯỢT MÀ
Bật chìa khóa và nhấn nút chế độ trên ghi đông bên phải để chuyển sang số 2, chế độ nguồn. Vặn ga, Xmen Neo tăng tốc ngay lập tức, độ trễ ga nhỏ giúp người lái dễ dàng điều khiển xe khi phải tăng tốc. Vượt qua đám đông hoặc vượt xe khác. Yadea đã thiết kế chiếc xe tay ga Xmen Neo gần giống như một chiếc xe máy bình thường, với độ nhạy và độ trễ gần như bằng không. Không giống như các dòng xe máy điện khác, có hiện tượng trễ ga rồi đột ngột có tiếng ồn.
Trên đoạn đường vắng, khi tăng ga hết cỡ, Xmen Neo ở chế độ số 2 (trợ lực) có tốc độ tối đa 46 km/h, trong khi xe ở số 1 chỉ đạt tốc độ 32 km/h. Hệ thống giảm xóc êm ái, tư thế ngồi lái thoải mái, tay lái cao, sàn để chân rộng rãi.
Xe điện Yadea Xmen Neo được bán với giá thị trường là 16,59 triệu, hiện bán ở mức 14,9 triệu đến hết ngày 31/8. Mức giá ưu đãi này tương ứng với mức giá của đối thủ cạnh tranh VinFast Impes.
Hy vọng với bài viết này bạn có thể chọn được cho mình một sản phẩm xe điện ưng ý!